COBRA Autoservice · Ремонт на ходова част
кв. Надежда, София →
Тропа, клати, дърпа?
Минаваме я цялата
Ходовата рядко се разваля на едно място. Затова не сменяме само това, което тропа — минаваме я цялата и ти казваме кое е за сега и кое може да изкара още.
Какво чуваш и усещаш
Тропа при дупки и неравностиНай-често тампони, носачи или стабилизиращи щанги.
Колата се клати и плаваАмортисьорите са отпуснали. Освен неудобно, това удължава спирачния път.
Дърпа настраниМоже да е схождение, може да е нещо по-сериозно. Проверява се, преди да се реглира.
Гумите се изтриват неравномерноПочти сигурен знак за проблем в геометрията или в окачването.
Какво правим
- Вдигаме я и минаваме всичкоНосачи, тампони, шарнири, амортисьори, лагери. Един по един.
- Разделяме спешното от чакащотоНе всичко трябва да се смени днес. Казваме кое ще издържи и кое не.
- Показваме ти луфтаАко нещо клати, ще го видиш и ти, а няма само да го чуеш от нас.
- След смяната — схождениеАко сме пипали геометрията, реглажът е задължителен, иначе гумите плащат сметката.
Ходовата е това, което държи колата на пътя. Един тропащ тампон не е спешен. Отпуснат амортисьор в дъжд — е.
Кажи какво прави и ще ти кажем какво ѝ е
Гледаме колата, обясняваме и казваме цената — преди да започнем.
Обади се: 0899 886 067Често питат
Колко струва прегледът?
Обади се и питай — зависи какво търсим. Казваме, преди да започнем.
Може ли да се смени само едната страна?
При някои части да, при други не е добра идея. Ще ти кажем при коя как е.
Правите ли схождение?
Реглаж на схождение — да. След всяка работа по геометрията се прави.
За колко време става?
Обикновено същия ден при налични части.
Мога ли да карам с тропаща ходова?
До сервиза — да. Дълго — не, защото едно счупено влече след себе си друго.